世田谷代田駅の昔と将来

1962年の世田谷代田駅から、地下化前のホーム、完成イメージ図をご覧いただけます。

下北沢駅舎の通路・改札についてお知らせします

Vol.6でお伝えした下北沢駅付近の工事計画に続いて、今回は下北沢駅舎の内部をご紹介します!

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●踏切のない、快適なまちへ ●踏切事故のない、安心のまちへ ●無駄な排気ガスも減少し、環境にやさしいまちへ
歩道拡幅や鉄道の立体化 (連続立体交差事業)などの踏切対策を道路整備の一環として積極的に推進しています。
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